KTM 1290 SUPERDUKE R EVO

Флагманская модель дорожника от в 2020 году получила радикальное переосмысление, в рамках которого многое было доработано и улучшено. KTM 1290 Super Duke R 2020 стал легче, был изменён его двигатель LC8, а также улучшен набор бортовой электроники. Однако, на 2022 модельный год KTM представили новую инкарнацию 1290 Super Duke R по многочисленным просьбам райдеров. KTM 1290 SUPER DUKE R EVO Новая версия, названная KTM 1290 Super Duke R EVO, основана и оснащена многими техническими дополнениями, в частности - вторым поколением полуактивных подвесок WP APEX. С технологией полуактивных подвесок (SAT) Super Duke R EVO станет ещё более универсальным, оставаясь одинаково удобным как в долгом путешествии на плохом асфальте, так и в наклоне до самых подножек в апексе поворота на треке. Полуактивные подвески в стоке имеют три режима работы: Комфорт, Дорога, Спорт, влияющие на сглаживание хода подвесок. Кроме того, преднатяг пружины задней подвески выставляется через меню на TFT-дисплее. Регулировка имеет ход в 20мм и 10 ступеней, то есть, с шагом в 2мм. Дополнительно к стандартным настройкам подвесок опция Suspension Pro предлагает три дополнительных режима: Трек, Продвинутый и Автоматический. Трековый (TRACK) режим обеспечит наиболее жёсткую работу подвесок. Алгоритм его работы создан на базе трековых испытаний тест-райдеров KTM и обеспечит идеальные настройки для профессиональной езды на треке, в особенности - на быстрых треках, где нужна дополнительная поддержка подвесок на мощных торможениях. Предлагаем воспользоваться нашей услугой "мотоцикл под ключ". В неё в том числе входит покупка мотоцикла для Вас в салоне, оформление и доставка по указанному Вами адресу.