-
BMW<
- F 650
- F 650 CS
- F 650 GS
- F 650 ST
- F 700 GS
- F 800 GS
- F 800 GT
- F 800 R
- F 800 S
- F 800 ST
- G 310 R
- G 450 X
- G 650 GS
- G 650 X
- HP2
- HP4
- K 1
- K 100
- K 100 LT
- K 100 RS
- K 100 RT
- K 1100 LT
- K 1100 RS
- K 1200 GT
- K 1200 LT
- K 1200 R
- K 1200 RS
- K 1200 S
- K 1300 GT
- K 1300 R
- K 1300 S
- K 1600 GT
- K 1600 GTL
- K 75
- K 75 C
- K 75 RT
- K 75 S
- R 100 CS
- R 100 GS
- R 100 R
- R 100 RS
- R 100 RT
- R 1100 GS
- R 1100 LT
- R 1100 R
- R 1100 RS
- R 1100 RT
- R 1100 S
- R 1150 GS
- R 1150 R
- R 1150 RS
- R 1150 RT
- R 1200
- R 1200 C
- R 1200 CL
- R 1200 GS
- R 1200 R
- R 1200 RT
- R 1200 S
- R 1200 ST
- R 26
- R 35
- R 4
- R 65
- R 75
- R 80
- R 80 GS
- R 80 RT
- R 850 C
- R 850 GS
- R 850 R
- R 850 RT
- R 90
- R NINET
- S 1000 R
- S 1000 RR
- S 1000 XR
- DUCATI<
- HARLEY DAVIDSON<
-
HONDA<
- APE 50
- ATC
- AX-1
- BROS 400
- BROS 650
- C 110
- CA 125
- CA 250
- CB 1000
- CB 1100
- CB 125
- CB 1300
- CB 250
- CB 300
- CB 350
- CB 360
- CB 400
- CB 450
- CB 500
- CB 550
- CB 600
- CB 650
- CB 700 Nighthawk
- CB 750
- CB 900
- CB-1
- CBF 1000
- CBF 250
- CBF 500
- CBF 600
- CBR 1000
- CBR 1100
- CBR 125
- CBR 150 R
- CBR 250
- CBR 400
- CBR 500
- CBR 600
- CBR 650
- CBR 750
- CBR 900
- CBR 919
- CBR 929
- CBR 954
- CBX 1000
- CBX 125
- CBX 400
- CBX 550
- CBX 750
- CD 125
- CD 250
- CH 250
- CL 100 Scrambler
- CL 125 Scrambler
- CL 160 Scrambler
- CL 175 Scrambler
- CL 200 Scrambler
- CL 350 Scrambler
- CL 360 Scrambler
- CL 400
- CL 450 Scrambler
- CL 70 Scrambler
- CL 72 Scrambler
- CL 77 Scrambler
- CLR 125
- CM 185
- CM 200
- CM 250
- CM 400
- CM 450
- CM 90
- CMX 250
- CMX 450
- CN 250
- CR 125
- CR 250
- CR 500
- CR 60
- CR 80
- CR 85
- CRE 80
- CRF 100
- CRF 125
- CRF 150
- CRF 230
- CRF 250
- CRF 450
- CRF 50
- CRF 70
- CRM 125
- CRM 250
- Crossrunner
- CrossTourer
- CT 110
- CT 125
- CT 200
- CT70 Trail, 70H
- CT70, 70H
- CTX 1300
- CTX 200
- CTX 700
- CX 500
- CX 650
- DN 01
- FES 250
- FMX 650
- FT 500
- FTR 223
- FURY
- FX 650 VIGOR
- GB 250 CLUBMAN
- GB 400
- GB 500 CLUBMAN
- GL 1000
- GL 1100
- GL 1200
- GL 1500
- GL 1800
- GL 500
- GL 650
- GL 700
- GORILLA 50
- JAZZ
- LS 125
- MBX 125
- MBX 50
- MONKEY
- MSX 125
- MTX 125
- MTX 200
- MXV 250 F
- NAS 750
- NC 700
- NC 750
- NF 100
- NRX 1800
- NS 250
- NS 400
- NS 50 F
- NS-1
- NSA 700
- NSF 100
- NSR 125
- NSR 250
- NT 400
- NT 650
- NT 700
- NTV 600
- NTV 650
- NU 50
- NV 400
- NV 600
- NV 750
- NX 125
- NX 250
- NX 500
- NX 650
- NXR 125
- PC 800
- RS 125
- RS 250
- RVF 400
- RVF 750
- RVT 1000
- SES 150
- SJ 100
- SL 230
- SL 350 Motosport
- SLR 650
- SOLO
- SS 125A
- ST 1100
- ST 1300
- Steed 600
- TA 200
- TLR 200
- TLR 250
- TR 200
- TRX 125
- TRX 200
- TRX 400
- TRX 500
- TRX 650
- TRX 680
- VARADERO 125
- VF 1000
- VF 1100
- VF 400
- VF 500
- VF 700
- VF 750
- VFR 1200
- VFR 400
- VFR 700
- VFR 750
- VFR 800
- VLX 400
- VLX 600 Shadow
- VRX 400
- VT 1100
- VT 125
- VT 1300
- VT 250
- VT 400
- VT 500
- VT 600
- VT 700
- VT 750
- VT 800
- VTR 1000
- VTR 250
- VTX 1300
- VTX 1800
- VTZ 250
- X 11
- X 4
- XBR 500
- XL 1000
- XL 125
- XL 200
- XL 250
- XL 350
- XL 400
- XL 500
- XL 600
- XL 650
- XL 700
- XLR 125
- XLR 250
- XLV 750
- XR 100
- XR 125
- XR 200
- XR 250
- XR 350
- XR 400
- XR 440
- XR 500
- XR 600
- XR 650
- XRV 650 AFRICA TWIN
- XRV 750 AFRICA TWIN
- ZB 50
- KAWASAKI<
-
SUZUKI<
- 250 SB
- A 100
- AC 100
- AC 50
- AN 650
- AS 100
- ASS 100
- B 100
- B 105
- B 120
- Boulevard 400
- C 90 Boulevard
- C109R Boulevard
- C50 Boulevard
- Colleda
- DF 125
- DF 200
- Djebel 200
- Djebel 250 XC
- DL 1000 V-Strom
- DL 650 V-Strom
- DR 125
- DR 250
- DR 350
- DR 500
- DR 600 S
- DR 650
- DR 750
- DR 800 BIG
- DR-Z 110
- DR-Z 125
- DR-Z 250
- DR-Z 400
- DR-Z 400 SM
- DR-Z 70
- EN 125-A
- FL 125
- FX 125
- GF 250
- GN 125
- GN 250
- GN 400
- GP 100
- GR 650 Tempter
- GS 1000
- GS 1100
- GS 1150
- GS 1200
- GS 125
- GS 250
- GS 300
- GS 400
- GS 425
- GS 450
- GS 500
- GS 550
- GS 650
- GS 700
- GS 750
- GS 850
- GSF 1200 Bandit
- GSF 1250 Bandit
- GSF 250 Bandit
- GSF 400 Bandit
- GSF 600 Bandit
- GSF 650 Bandit
- GSF 750 Bandit
- GSR 250
- GSR 400
- GSR 600
- GSR 750
- GSX 1000
- GSX 1100
- GSX 1200 Inazuma
- GSX 1250 FA
- GSX 1300 B-King
- GSX 1400
- GSX 250
- GSX 400
- GSX 550
- GSX 600 Katana
- GSX 650 F
- GSX 750
- GSX-X 400
- GSXR 1000
- GSXR 1100
- GSXR 1300 Hayabusa
- GSXR 250
- GSXR 400
- GSXR 600
- GSXR 750
- GT 185
- GT 250
- GT 380
- GT 500
- GT 550
- GT 750
- GV 1200 Madura
- GV 1400 Cavalcade
- GV 700 Madura
- GW 250
- GZ 125 Marauder
- GZ 250
- LS 400 Savage
- LS 650 Savage
- LT-Z400 Quadsport
- M 800 Intruder
- M109R Boulevard
- M50 Boulevard
- M90 Boulevard
- NZ 250
- OR 50
- RB 50
- RF 400
- RF 600
- RF 900
- RG 125
- RG 200
- RG 250
- RG 400
- RG 50
- RG 500
- RGV 250
- RGV 250
- RM 100
- RM 125
- RM 250
- RM 65
- RM 80
- RM 85
- RM-Z 250
- RM-Z 450
- RMX 250
- RMX 450
- RV 125 (VANVAN 125)
- RV 200 VanVan
- RV 90 Rover
- S50 Boulevard
- Scramble TC305
- SFV 400 Gladius
- SFV 650 Gladius
- SG 250 Goose
- SG 350 Goose
- SP 100
- SP 125
- SP 200
- SP 370
- SP 400
- SP 500
- SP 600
- SP250
- Sport 50
- Sport 80
- ST 400
- SV 1000
- SV 400
- SV 650
- SW-1
- SX 125
- SX 200 R
- T 125
- T 20 Super Six
- T 200
- T 250
- T 305
- T 350
- T 500
- TC 100
- TC 120
- TC 125
- TC 250
- TC185
- TF 125
- TL 1000
- TS 100
- TS 125
- TS 185
- TS 200
- TS 250
- TS 400
- TS 50
- TS 75
- TSR 200
- TU 250
- TU-X 125
- TV 250 Wolf
- VL 125 Intruder
- VL 1500 Intruder
- VL 250 Intruder
- VL 400 Intruder
- VL 800
- VS 1400 Intruder
- VS 400 Intruder
- VS 600 Intruder
- VS 700 Intruder
- VS 750 Intruder
- VS 800 Intruder
- VX 800
- VZ 1500
- VZ 1600 Marauder
- VZ 400 Desperado
- VZ 800
- XF 650 Freewind
- XN 85 Turbo
-
YAMAHA<
- BT 1100
- DT 200
- DT 230 LANZA
- DT 50
- FJ 1200
- FJR 1300
- FZ 400
- FZ1
- FZ6
- FZ8
- FZR 1000
- FZR 400
- FZR 600
- FZR 750
- FZS 1000
- FZS 600
- FZX 250 Zeal
- GTS 1000
- LB 80 Chappy
- MT-01
- MT-03
- MT-07 (FZ-07)
- MT-09 (FZ-09)
- MT-09 Tracer (FJ-09)
- MT-10
- PW50/PW80
- SR 400
- SR 500
- SRV 250
- SRX 400
- SRX 600
- ST 225 Bronco
- SZR 660
- TDM 850
- TDM 900
- TRX 850
- XV950
- YBR 250
- YZF 1000R
- YZF 600R
- YZF 750
- YZF-R1
- YZF-R125
- YZF-R3
- YZF-R6
- -----------
- SHERCO<
- SYM<
- T.M.<
Мотоциклы Акции
Покраска мотоциклов, мототехники, автомобилей и деталей к ним
Покраска мотоцикла: простой и сложный процесс одновременно
Если вы хотите изменить внешний вид мотоцикла и улучшить его характеристики, необязательно менять что-то кардинально. Начните с обновления покрытия. Делать это лучше в мотосервисе, потому что любая проблема при нанесении очень ярко проявит себя сразу или в течение нескольких недель.
Покраска мотоцикла предполагает несколько категорий работ:
- покраска байка целиком
- покраска отдельных деталей
- работа с пластиком
- работа с металлом
- матовое покрытие
- нанесение глянцевой краски
- аэрография
- однотонное покрытие
Покрасить мотоцикл стоит для предотвращения или даже устранения коррозии, изменения дизайна, повышения прочности (для пластиковых деталей).
Современные тенденции покраски байков
Если раньше для имиджа глянец считался оптимальным вариантом, то сейчас матовое нанесение приобретает все большую популярность. Преимущества данного материала в том, что он лучше ложится, скрывает дефекты и выравнивает проблемные поверхности.
Ручная покраска мотоцикла окончательно вышла из употребления в профессиональной сфере: современные мотосервисы оснащены покрасочно-сушильными блоками, подбор и коррекция цветов осуществляется исключительно на компьютере.
Основная сложность процесса заключается в том, чтобы выдержать точный временной зазор между нанесением очередного слоя краски и ее высыханием: расчеты переходов от одного этапа к другому выполняет компьютерная и, следовательно ошибки в этом процессе исключены.
Хотите освежить свой мотоцикл? Обращайтесь в мотосервис ПрофМото!
- Мы применяем лакокрасочные покрытия от лучших мировых производителей, протестированные нами лично.
- Стоимость услуги наши мастера озвучат сразу, и это будет окончательная цифра, без доплат и с учетом финишной полировки.
- Если требуется восстановление пластиковой или металлической поверхности или коррекция креплений, мы сделаем это перед покраской на территории сервиса.
- Гарантия на работу перестает действовать только при наличии выраженных механических повреждений.
- При необходимости мы можем использовать предоставленные вами дополнительные материалы.
- Качественная покраска позволяет не только изменить внешний вид вашего байка, но и продлить срок службы его деталей, подверженных повышенному износу.
Наш мотосервис предлагает высококачественную покраску мотоцикла целиком, или покраску отдельных деталей пластика мотоцикла.
Задумайтесь и об аэрографии - этот стильный элемент является отличной гарантией от угонщиков.
Словом, экспериментируйте, а о технической стороне вопроса позаботится ProfMoto!